與此同時(shí)，半掛車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，企業(yè)利潤(rùn)下降，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)性矛盾凸顯，市場(chǎng)增長(zhǎng)政策依賴性強(qiáng)，行業(yè)發(fā)展的不確定因素增加，半掛車(chē)行業(yè)“洗牌”趨勢(shì)愈發(fā)明顯。
面對(duì)新形勢(shì)、新挑戰(zhàn)，由中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)專用車(chē)分會(huì)、漢陽(yáng)專用汽車(chē)研究所主辦、國(guó)家紅旗渠經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、安陽(yáng)鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司、《專用汽車(chē)》雜志社、河南鳳寶重工科技有限公司承辦的"2021中國(guó)半掛車(chē)高質(zhì)量發(fā)展研討會(huì)"，以"危機(jī)與變革"為主題，于2021年5月17-18日在河南·安陽(yáng)·林州舉行。
我司劉帥總經(jīng)理從產(chǎn)線升級(jí)的角度，向與會(huì)嘉賓就“專用車(chē)產(chǎn)線何去何從，如何打造適合自己的自動(dòng)化產(chǎn)線”做了精彩發(fā)言。
水泊焊割，專注于專用汽車(chē)行業(yè)設(shè)備研發(fā)和智造。
